By El volcán Anak Krakatoa volvió a recordarle al mundo su poder destructivo. Su más reciente erupción, registrada la noche del viernes y extinguida el domingo, obligó a las autoridades indonesias a cerrar temporalmente seis aeropuertos, incluido el internacional de Yakarta, uno de los centros de conexión aérea más importantes del Sudeste Asiático. La acumulación de ceniza volcánica sobre varias provincias desencadenó una crisis de movilidad que afectó a más de 370 vuelos y dejó a más de 22.000 pasajeros varados o con sus itinerarios alterados.
Lo que provocó el Anak Krakatoa: seis aeropuertos paralizados
El Ministerio de Transporte de Indonesia confirmó que la dispersión de cenizas hacia las provincias de Banten, Java Occidental, Yakarta, Lampung y Bengkulu forzó el cierre temporal de cinco aeropuertos en la isla de Java y uno en Sumatra. Los aeropuertos afectados son:
- Soekarno-Hatta (Yakarta) — el de mayor impacto
- Halim Perdanakusuma (Yakarta)
- Budiarto (Java Occidental)
- Pondok Cabe (Java Occidental)
- Husein Sastranegara (Java Occidental)
- Radin Inten (Sumatra)
El aeropuerto Soekarno-Hatta concentró el mayor golpe operativo. Cerrado desde la 1:30 hora local del sábado, registró un total de 202 vuelos afectados: 172 cancelados, 18 retrasados, siete aplazados, cuatro desviados y uno que debió regresar tras despegar. Lukman F. Laisa, director general de Aviación Civil, precisó que más de 22.000 pasajeros sufrieron interrupciones, tanto en rutas internacionales —con destinos como Singapur, Hong Kong, Sídney, Seúl, Doha, Ámsterdam y Kuala Lumpur— como en vuelos nacionales hacia Denpasar, Lampung y Surabaya. La reanudación de operaciones quedó supeditada a las evaluaciones continuas de las autoridades sobre la dispersión de ceniza.
El Anak Krakatoa y su historia de destrucción
El nombre lo dice todo: Anak Krakatoa significa “hijo del Krakatoa” en indonesio, y su linaje es tan violento como su progenitor. El volcán emergió de las aguas en 1927, más de medio siglo después de la célebre erupción del antiguo Krakatoa de 1883, que mató a más de 36.000 personas y generó efectos climáticos globales durante años. Desde su aparición, el Anak Krakatoa ha crecido de forma sostenida, alimentado por la misma actividad geológica que define al archipiélago indonesio.
El episodio más reciente en la memoria colectiva ocurrió en diciembre de 2018, cuando una erupción provocó el colapso parcial de su cono y desencadenó un tsunami que sorprendió a miles de personas durante las vacaciones de Navidad. El saldo fue devastador: 425 muertos, 25 desaparecidos y cerca de 14.000 heridos. Esta vez, sin embargo, las autoridades descartaron un riesgo similar. Lana Saria, directora de la Agencia Geológica de Indonesia, explicó que la morfología actual del volcán ha cambiado respecto a 2018 y que su crecimiento desde entonces ha sido relativamente limitado, sin presentar un riesgo inminente de colapso que pueda generar un nuevo tsunami.
Indonesia y el Anillo de Fuego: un país que convive con la amenaza
Lo ocurrido con el Anak Krakatoa no es una anomalía, sino una constante en la geografía de riesgo de Indonesia. El país, un archipiélago de alrededor de 17.000 islas, se asienta sobre el denominado Anillo de Fuego del Pacífico, una de las zonas de mayor actividad sísmica y volcánica del planeta. Cada año, Indonesia registra cerca de 7.000 temblores, la mayoría de magnitud moderada, pero con un potencial destructivo que las autoridades monitorean de forma permanente.
Esta condición geológica convierte a Indonesia en uno de los países con mayor exposición a desastres naturales del mundo, y obliga a sus instituciones a mantener protocolos de respuesta rápida ante erupciones, tsunamis y terremotos. La gestión de la crisis aérea generada por el Anak Krakatoa en esta ocasión refleja precisamente esa capacidad de reacción: cierres preventivos, evaluaciones continuas y comunicación oficial coordinada para minimizar el impacto sobre la población y los viajeros internacionales.
