By Fernando Alonso no solo sigue en la parrilla de la Fórmula 1 a los 45 años, sino que compite con la misma determinación que lo llevó a ganar dos campeonatos mundiales. Pero mantenerse al máximo nivel a esta edad no es cuestión de talento heredado: es el resultado de una adaptación metódica y consciente de su rutina de entrenamiento a las exigencias físicas de cada etapa de la vida.
Lo que Alonso cambió para seguir siendo competitivo
El paso del tiempo obliga a replantear estrategias, y el asturiano lo sabe mejor que nadie. En sus propias palabras: “Entrenar cuando tienes 20 años es diferente que en los cuarenta. El cambio más grande es que ahora hago mucho menos cardio y mucho más pesas”. Esta decisión no es caprichosa ni estética: responde a un proceso biológico documentado. La pérdida gradual de masa muscular puede comenzar después de los 33 o 34 años, y si no se contrarresta con ejercicios de fuerza, sus efectos se aceleran con el tiempo.
La velocidad con que ese proceso avanza depende de factores como la actividad física sostenida, la nutrición y los hábitos diarios. Alonso ha optado por atacarlo de frente, priorizando el trabajo con pesas sobre el entrenamiento aeróbico que dominaba su preparación en etapas anteriores de su carrera. El resultado es un atleta que, lejos de resignarse al declive, ha rediseñado su cuerpo para las demandas específicas del monoplaza.
Cuatro horas al día fuera de temporada: la disciplina detrás del piloto
La dedicación de Fernando Alonso al entrenamiento no se limita a los fines de semana de carrera. Durante los períodos sin competencias, su rutina diaria alcanza entre cuatro y cinco horas de trabajo físico. Una vez que arranca la temporada, ese volumen se reduce a aproximadamente dos horas diarias, un ajuste calculado para mantener el estado físico sin acumular fatiga que pueda afectar el rendimiento en pista.
Esta periodización del entrenamiento refleja una comprensión sofisticada del cuerpo humano: no se trata de entrenar más, sino de entrenar mejor según el momento. La recuperación y la gestión de la carga física son tan importantes como el esfuerzo mismo, especialmente cuando el calendario de la Fórmula 1 exige presencia en más de veinte grandes premios por temporada.
- Fuera de temporada: entre 4 y 5 horas de entrenamiento diario.
- Durante la temporada: aproximadamente 2 horas diarias.
- Objetivo: mantener el nivel físico sin generar fatiga acumulada.
El entrenamiento de cuello que Fernando Alonso no puede ignorar
Uno de los aspectos más singulares y exigentes de la preparación de un piloto de Fórmula 1 es el fortalecimiento de la musculatura cervical. En una carrera, los pilotos pueden experimentar fuerzas de hasta 5G, equivalentes a cinco veces la fuerza de la gravedad, durante las curvas y las frenadas más intensas. Esa carga recae directamente sobre el cuello, que actúa como el primer eslabón de una cadena que debe resistir sin ceder.
Para prepararse ante esas exigencias, Alonso trabaja con pesas y bandas de resistencia específicamente orientadas a esa zona. Él mismo reconoce la incomodidad del proceso: “El entrenamiento de cuello no es muy cómodo. Pero tenemos que hacerlo porque el cuello es la parte más importante del piloto”. Una afirmación que resume con claridad la filosofía que ha guiado su longevidad en el deporte: no hay atajos, solo adaptación.
La trayectoria de Fernando Alonso en la Fórmula 1 es, en sí misma, un argumento contra la idea de que la edad es un límite absoluto en el deporte de élite. Su caso demuestra que la inteligencia aplicada al entrenamiento, la disposición a cambiar lo que ya no funciona y la disciplina para sostener rutinas exigentes pueden extender la vida competitiva mucho más allá de lo que dictan los promedios. A los 45 años, el piloto español no solo sigue en la parrilla: sigue siendo una referencia.
