By Max Verstappen se impuso en la carrera principal del Gran Premio de Estados Unidos, celebrado en el Circuito de las Américas, consiguiendo un total de 33 puntos. Con este triunfo, Verstappen se posiciona estratégicamente en la lucha por el campeonato mundial de Fórmula 1.
Verstappen recorta distancias en el campeonato
Desde el inicio de su regreso competitivo en Italia, Verstappen ha acumulado 101 de los 108 puntos posibles. Actualmente, se encuentra a 40 puntos del líder del campeonato, Oscar Piastri, quien finalizó en quinta posición en Austin, y a 26 puntos de Lando Norris, que logró el segundo lugar luego de un intenso enfrentamiento con Charles Leclerc, quien completó el podio en tercera posición. El campeonato se mantiene abierto, faltando cinco grandes premios para cerrar la temporada en Abu Dhabi.
Resultados mixtos para los pilotos españoles
Los pilotos españoles experimentaron resultados mixtos. Fernando Alonso, partiendo en la décima posición, mantuvo su lugar y obtuvo un punto en el trazado texano. En contraste, Carlos Sainz sufrió un percance al intentar adelantar a Kimi Antonelli, lo que resultó en un choque y un subsiguiente abandono de la carrera.
Estrategias y desafíos en la pista
Leclerc, tercero en la parrilla, optó por una salida con neumáticos blandos y logró superar a Norris en el comienzo de la carrera, aunque no consiguió desbancar a Verstappen, quien defendió de manera efectiva su pole position. Max Verstappen, consciente de la necesidad de acortar distancias con los McLaren, incrementó rápidamente su ventaja, mientras Norris y Leclerc luchaban por el segundo lugar.
Durante la carrera, se produjo un incidente cuando Carlos Sainz intentó adelantar en la curva 12, lo que resultó en un contacto con el Mercedes de Antonelli y la implementación de un coche de seguridad virtual. Este suceso está bajo investigación y podría tener repercusiones para Sainz en el Gran Premio de México.
En el desarrollo de la carrera, Lando Norris logró finalmente adelantar a Leclerc en la vuelta 22, después de una intensa competencia. Verstappen, ajeno a estas disputas, mantuvo un dominio sólido, ampliando su diferencia por más de once segundos respecto a sus perseguidores inmediatos.
La estrategia de los equipos en la segunda mitad de la carrera estuvo marcada por decisiones respecto a los neumáticos. Mientras McLaren experimentó dificultades en el cambio de Norris, Verstappen quedó liderando cómodamente, habiendo optado por aguantar más en pista antes de cambiar a neumáticos blandos.
Con el avance de la carrera, el rendimiento del equipo Red Bull se mantuvo inalterable, permitiendo a Verstappen gestionar su ventaja mientras los demás competidores luchaban por las posiciones restantes del podio. Finalmente, Norris aseguró el segundo lugar al adelantar a Leclerc en las vueltas finales, lo que le permite reducir la diferencia con Piastri, quien terminó quinto superado por los Ferrari.
La próxima etapa del campeonato se perfila crucial para definir posiciones, con Max Verstappen recortando distancias en la clasificación general, y el campeonato todavía abierto con varios pilotos en la contienda.
