El presidente Luis Abinader reafirmó su estrategia para contener el alza de precios en los combustibles mediante un sistema de subsidios directos que prioriza los hidrocarburos de uso masivo e industrial. La medida busca blindar a la población dominicana frente a las turbulencias del mercado internacional de productos refinados, que en las últimas semanas ha presionado con fuerza las finanzas públicas.
Abinader subsidia combustibles con hasta RD$200 por galón
Durante una presentación en La Agenda Semanal, el mandatario y el ministro de Industria, Comercio y Mipymes, Eduardo Sanz Lovatón, detallaron las implicaciones financieras del programa y la lógica detrás de cada intervención. El funcionario fue enfático: la participación del Estado no es improvisada, sino parte de una estrategia estructurada de contingencia que responde semana a semana al comportamiento del mercado de refinados.
El subsidio más significativo del programa corresponde al gasoil de transporte federado, que recibe un aporte de RD$200 por galón, el mayor de todos los hidrocarburos incluidos en el esquema. Le sigue el gasoil regular, con un subsidio de RD$120 por galón, lo que impide que su precio escale de RD$270.80 a RD$390.00. El gasoil óptimo recibe un apoyo similar, fijando su costo en RD$318.00 en lugar de los RD$438.00 que marcaría el mercado sin intervención.
En el extremo opuesto de la escala, la gasolina premium recibe un subsidio de RD$26.00 por galón, una cifra deliberadamente menor que refleja la prioridad del Gobierno: proteger el transporte de pasajeros, la producción agrícola y la generación de energía antes que los combustibles de uso particular. Para el gas licuado de petróleo (GLP), altamente consumido en hogares y comercios, el subsidio se mantiene en RD$52.00 por galón.
- Gasoil de transporte federado: subsidio de RD$200 por galón
- Gasoil regular: subsidio de RD$120 por galón (precio real: RD$270.80 vs. RD$390.00 sin subsidio)
- Gasoil óptimo: subsidio similar, precio fijado en RD$318.00 vs. RD$438.00
- Gasolina premium: subsidio de RD$26.00 por galón
- GLP: subsidio de RD$52.00 por galón
Por qué el precio del crudo no explica todo lo que paga el dominicano
Uno de los puntos más reveladores de la presentación fue la aclaración de Sanz Lovatón sobre la mecánica real de los precios. Las variaciones semanales del subsidio no dependen del precio exacto del barril de crudo de referencia, sino del mercado de productos refinados, una distinción técnica con consecuencias directas en el bolsillo de los consumidores. La mayoría de los combustibles que se consumen en la República Dominicana son importados ya refinados, y su costo de importación no siempre se mueve en paralelo con el precio del petróleo crudo.
Esta desconexión entre el crudo y los refinados ha sido especialmente pronunciada en el caso del diésel. El presidente Abinader señaló que la actual situación geopolítica global ha afectado de forma significativa la capacidad de refinación mundial, elevando los precios del diésel por encima de otros derivados y generando una presión adicional sobre las finanzas públicas dominicanas. Ante ese escenario, el Gobierno ha optado por absorber las alzas antes de que lleguen al consumidor final.
Para sostener financieramente estas intervenciones en un entorno internacional incierto, Abinader informó que su equipo económico está ajustando de forma continua los recursos de diversas dependencias del Estado. Parte de esos fondos también se destinan a apoyar a las micro, pequeñas y medianas empresas (mipymes) mediante asesoría técnica, financiera y acceso a créditos, reconociendo que el impacto de los precios energéticos no se limita al consumidor individual sino que atraviesa toda la cadena productiva.
El crecimiento de la clase media, el dato que presiona la demanda energética
Más allá de los números del subsidio, Abinader ofreció una lectura estructural del problema. El presidente citó un aumento del 48% en la importación de vehículos entre 2019 y 2025 como evidencia del crecimiento de la clase media dominicana y de la presión que ese fenómeno ejerce sobre la demanda energética del país. A mayor poder adquisitivo, mayor consumo de combustibles, y por tanto, mayor exposición a las fluctuaciones del mercado internacional.
El mandatario también destacó los efectos positivos de los programas sociales en la reducción de la pobreza, enmarcando la política de subsidios como parte de una visión más amplia de protección del bienestar ciudadano. En ese sentido, el presidente concluyó su intervención reafirmando que su administración atenderá las urgencias del presente sin perder de vista las metas a mediano y largo plazo, tomando decisiones de forma constante y rigurosa para salvaguardar a la población y asegurar el crecimiento económico sostenido de la República Dominicana.

