By El avión caído en Florida el domingo en el condado de Palm Beach dejó nueve muertos y una historia que sacudió a la comunidad de la aviación: su copiloto era Nathalia Gadelha Filgueiras, una joven de apenas 20 años de origen brasileño que había obtenido su licencia de vuelo antes de tener permiso de conducir. Sus familiares confirmaron su identidad este lunes a medios locales, poniendo rostro a una de las tragedias más dolorosas del accidente.
La piloto que voló antes de conducir un auto
Nathalia Gadelha Filgueiras no era una copiloto cualquiera. En 2023, el canal local CBS12 la entrevistó cuando tenía 17 años, recién obtenida su licencia de aviación, mientras aún cursaba el bachillerato y sin haber tramitado siquiera su permiso de conducir. En ese momento ya acumulaba 88 horas de vuelo, una cifra que habla de una vocación construida con disciplina desde la adolescencia. Nacida en Estados Unidos de padres brasileños, estaba a punto de cumplir 21 años en enero y llevaba nueve meses trabajando como piloto comercial cuando ocurrió el accidente.
Su madre, Camila, resumió con una frase devastadora lo que significa perder a una hija que vivía exactamente lo que había soñado: “Quería que viviese su sueño, pero sabía que su sueño me la arrebataría. Siempre lo supe, pero estaba muy orgullosa de ella. Sé que estaba viviendo su sueño”, declaró al New York Post. Pocas palabras capturan con tanta precisión la tensión entre el orgullo y el miedo que acompaña a quienes aman a alguien que elige profesiones de alto riesgo.
Lo que se sabe del avión caído en Florida y las circunstancias del impacto
El Learjet 60 despegó del Aeropuerto Internacional Austin-Bergstrom, en Austin, Texas, con destino al Aeropuerto de North Eleuthera, en las Bahamas. A las 12:50 hora local (17:50 GMT) se estrelló en una zona residencial cercana al barrio de Cresthaven, en el condado de Palm Beach, provocando una gran explosión y dejando un cráter en el pavimento, según imágenes difundidas en redes sociales. Los nueve ocupantes de la aeronave fallecieron.
Antes del impacto, se registró una comunicación por radio entre la tripulación y los controladores de tráfico aéreo en la que se reportaron condiciones adversas: lluvia, hielo ligero y turbulencia moderada, según audios difundidos tras el accidente y reportados por el New York Times. Esa comunicación podría convertirse en una pieza clave para los investigadores que intentan reconstruir los últimos minutos del vuelo.
- Aeronave: Learjet 60
- Origen: Aeropuerto Internacional Austin-Bergstrom, Texas
- Destino: Aeropuerto de North Eleuthera, Bahamas
- Hora del impacto: 12:50 hora local (17:50 GMT)
- Zona del accidente: Barrio de Cresthaven, condado de Palm Beach, Florida
- Víctimas: 9 fallecidos
La identidad de las otras ocho víctimas aún no había sido confirmada oficialmente el lunes por la mañana. La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB) programó una rueda de prensa a las 13:00 horas (18:00 GMT) para actualizar el estado de la investigación. Las causas del accidente permanecen bajo análisis, aunque las condiciones meteorológicas reportadas en la última comunicación de la tripulación apuntan a un escenario de vuelo comprometido desde los minutos previos al impacto.
