La cooperación aérea entre América Latina, el Caribe y Medio Oriente acaba de dar un salto institucional. La República Dominicana, a través de la Comisión Latinoamericana de Aviación Civil (CLAC), ha abierto una nueva agenda de colaboración con países de esa región tras participar en el El Alamein International Airshow 2026, donde se formalizaron contactos de alto nivel con Egipto y Arabia Saudita que podrían redefinir la conectividad aérea de 23 naciones.
Lo que revelan los encuentros bilaterales en El Alamein
Julio Peña Guzmán, presidente de la CLAC y de la Junta de Aviación Civil de la República Dominicana, lideró la delegación junto al secretario de la organización, Jaime Binder. La ceremonia de inauguración del evento contó con la presencia del presidente de Egipto, Abdel Fattah El-Sisi, así como de autoridades y delegaciones de múltiples países, lo que subrayó el peso diplomático del foro.
En un encuentro bilateral con el ministro de Aviación Civil de Egipto, Sameh Ahmed Zaky Elhefny, Peña Guzmán abordó formas concretas de fortalecer el diálogo entre las naciones árabes y América Latina y el Caribe. La aviación civil fue señalada como el eje central de ese proceso de acercamiento, no solo como industria, sino como instrumento de política exterior y desarrollo económico regional.
El alcance de las conversaciones no se limitó a Egipto. En otro encuentro clave, Peña Guzmán se reunió con Abdulaziz bin Abdullah Al-Duailej, presidente de la Autoridad General de Aviación Civil de Arabia Saudita (GACA), para explorar la posibilidad de organizar un encuentro especial en el marco del Future Aviation Forum 2027, con el objetivo de identificar iniciativas conjuntas entre ambas regiones.
La CLAC como puente institucional para la cooperación aérea regional
Más allá de los apretones de manos, lo que está en juego es la capacidad de la CLAC de posicionarse como un actor institucional de peso en la arquitectura global de la aviación civil. Peña Guzmán fue explícito al respecto: la meta es que estos encuentros generen resultados concretos, que incluyan cooperación técnica, intercambio de capacidades y nuevas oportunidades de conectividad entre América Latina, el Caribe y Medio Oriente.
Las áreas prioritarias identificadas durante el airshow apuntan a sectores de alto impacto para los países miembros:
- Regulación aeronáutica y armonización normativa
- Intercambio de conocimiento especializado y formación técnica
- Nuevas rutas y conectividad aérea directa entre regiones
- Fortalecimiento de vínculos turísticos y comerciales
Estos ejes no son menores. Para economías como la dominicana, cuyo sector turístico depende en buena medida de la accesibilidad aérea, ampliar la red de acuerdos con mercados emergentes de alto poder adquisitivo como los del Golfo Pérsico representa una oportunidad estratégica de primer orden.
El Future Aviation Forum 2027, el próximo escenario decisivo
La invitación oficial para participar en el Future Aviation Forum 2027 fue recibida durante el propio evento en Egipto, y marca el siguiente hito en esta agenda de cooperación aérea. El foro, impulsado por Arabia Saudita a través de la GACA, se ha consolidado como uno de los espacios de mayor relevancia para la industria aeronáutica global, reuniendo a reguladores, aerolíneas y organismos internacionales en torno a los desafíos del transporte aéreo del futuro.
La participación de la CLAC en ese escenario no sería meramente protocolaria. Según lo acordado en los encuentros bilaterales, ambas partes explorarán la organización de una sesión específica para América Latina y el Caribe, lo que daría visibilidad institucional a los 23 países miembros del organismo ante actores clave del sector en Medio Oriente. Más información sobre las iniciativas de la organización está disponible en el sitio oficial de la CLAC.
La presencia dominicana en El Alamein International Airshow 2026 deja en claro que la cooperación aérea con Medio Oriente ha dejado de ser una aspiración para convertirse en una agenda activa, con interlocutores identificados, fechas en el horizonte y objetivos que van más allá de la diplomacia de cortesía.

